Escarabajo 1974, motor 1835 con deposito de aceite adicional para 6 cuartos de aceite. Enfriador de aceite interno y filtro de aceite adicional. Cilindros de 92 mm por 69 mm de carrera con cigueńal balanceado. Tacometro, medidor temperatura aceite, presion de aceite, reloj y medidor de generacion. El motor esta equipado con alternador. Aros tipo porche para escarabajo con llantas de perfil bajo. Tapiceria negra totalmente nueva. Fabricado en Alemania para el mercado de Estados Unidos de Norteamerica. Tiene marchamo y Revision Tecnica para el ańo 2005. Reconstruido en su totalidad por Henry Nanne.
Escarabajo totalmente original, motor 1600 cc, llantas 205-70-15 con banda blanca. Fabricado en Alemania para el mercado de Estados Unidos de Norteamerica. Tiene sunroof metalico de fabrica y desempańador del vidrio trasero. Todo el sistema de calefaccion funciona como originalmente se construyo. El unico accesorio es una consola sobre el tunel para acomodar llaves, monedas, etc. Tiene Revision Tecnica y marchamo del ańo 2005. Reconstruido totalmente por Henry Nanne
Escarabajo 1957. Fabricado en Alemania para el mercado Costarricense. Todas las partes son originales nuevas y/o usadas en perfecto estado. Motor totalmente reconstruido de 36 Hp, 1092cc, 6 voltios, con carburador 28 mecanico. Tapiceria nueva totalmente y pintura celeste original. Caja de cambios sincronizada pero antigua, con mucho torque. En proceso de reconstruccion total por Henry Nanne.
Escarabajo Rojo Ferrari, motor 1600 cc original totalmente reconstruido con pistones y cilindros nuevos, todas las partes originales nuevas y/o usadas en perfectado estado. LLantas 205-70-15 con banda blanca. Tapiceria nueva color blanco hueso original. En proceso de reconstruccion por Henry Nanne.
3 slika, posljednja dodana Stu 10, 2004
BusesFotografias de buses entre los ańos 1940-1980
Microbus 1964 fabricado en Alemania para el mercado Costarricense. Totalmente reconstruido por Henry Nanne. Motor 1600 cc, 12 voltios. Colores verde claro y azul claro combinado. Asientos delanteros individuales con paso hacia atras. Asiento intermedio para 3 personas. Suspension con ejes traseros y reductores en las ruedas traseras. Totalmente con piezas originales nuevas y/o usadas en perfecto estado. Vidrio delantero partido, ventanas lateras de abrir todas. Puerta trasera de dos hojas.
Variant 1970 en proceso de reconstruccion total por Henry Nanne. Piezas originales nuevas y/o usadas en perfecto estado. Dash nuevo. Llantas 205-70-15 con banda blanca. Motor original totalmente reconstruido con dos carbaradores solex. Tapiceria nueva de color negro. Color blanco de fabrica.
